本文目錄
1、海南航空簡(jiǎn)介2、海南航空公司航徽及公司介紹3、南方航空與海南航空哪個(gè)好？4、中國(guó)四大航空公司簡(jiǎn)介5、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)海南航空簡(jiǎn)介
海航集團(tuán)是2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，以航空運(yùn)輸業(yè)為主體，向上下游產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展而成的集航空運(yùn)輸業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理業(yè)、酒店管理業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)為一體的企業(yè)集團(tuán)，海航集團(tuán)對(duì)所從事的產(chǎn)業(yè)實(shí)行專業(yè)性產(chǎn)業(yè)管理模式。目前，集團(tuán)資產(chǎn)總值超過(guò)470億人民幣，員工21000余人。集團(tuán)最高決策機(jī)構(gòu)為海航集團(tuán)有限公司董事局。董事長(zhǎng)為陳峰，副董事長(zhǎng)為王健，董事為陳文理、譚向東、李清、劉嘉旭、李先華。注冊(cè)地址為海南省海口市海秀路29號(hào)，法人代表為陳峰。
航空運(yùn)輸業(yè)以海南航空股份有限公司為龍頭企業(yè)，所轄企業(yè)有中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、祥鵬航空有限公司等。
機(jī)場(chǎng)管理業(yè)是海航集團(tuán)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司所轄企業(yè)有海南美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司、濰坊南苑機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司、東營(yíng)永安機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司、滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司等。
酒店管理業(yè)是海航集團(tuán)酒店產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，海航酒店集團(tuán)所轄企業(yè)有：海航酒店控股集團(tuán)有限公司、海航酒店（集團(tuán)有限公司、上海海航國(guó)際酒店管理有限公司、海南新國(guó)賓館有限公司、海南興隆溫泉康樂(lè)園有限公司、亞太國(guó)際會(huì)議中心有限公司、山西迎澤海航酒店股份有限公司、杭州花港海航度假酒店有限公司、廣東中央酒店有限公司、海南海航國(guó)際商務(wù)酒店管理有限公司、北京燕京飯店有限責(zé)任公司、海南美蘭海航酒店有限公司、瓊海海航培訓(xùn)中心酒店有限公司等。
旅游服務(wù)業(yè)是以幸運(yùn)金鹿航空旅游集團(tuán)有限公司為核心企業(yè)的旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，幸運(yùn)金鹿航空旅游集團(tuán)有限公司所轄企業(yè)有幸運(yùn)國(guó)際旅行社有限公司、金鹿公務(wù)機(jī)有限公司、吉林省旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司、海航思福汽車租賃有限公司等。
海航集團(tuán)的其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)有海航集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司、西安民生集團(tuán)股份有限公司、寶雞商場(chǎng)集團(tuán)股份有限公司、揚(yáng)子江地產(chǎn)集團(tuán)有限公司、海南海航航空進(jìn)出口有限公司、海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司等。
海航集團(tuán)倡導(dǎo)“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化，以“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”為企業(yè)管理理念，以“至誠(chéng)、至善、至精、至美”為企業(yè)目標(biāo)，以“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾成就、大眾分享”為企業(yè)宗旨，以“為他人做點(diǎn)事，為社會(huì)做點(diǎn)事”的企業(yè)理念鼓勵(lì)員工追求社會(huì)和個(gè)人雙向價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
海航集團(tuán)在取得自身迅速發(fā)展的同時(shí)，大力弘揚(yáng)“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)文化精神，積極擔(dān)當(dāng)起企業(yè)應(yīng)負(fù)的社會(huì)責(zé)任，向希望工程、教育事業(yè)、環(huán)保事業(yè)、貧困地區(qū)、災(zāi)區(qū)和民族、衛(wèi)生等領(lǐng)域直接捐款數(shù)額累計(jì)已達(dá)數(shù)千萬(wàn)人民幣。序號(hào)職位名稱職位類別機(jī)構(gòu)名稱招聘人數(shù)工作地點(diǎn)截止日期詳細(xì)信息我想應(yīng)聘
1國(guó)內(nèi)訂座員客戶服務(wù)類海南航空股份有限公司-市場(chǎng)銷售部138海口2007-5-13查看我想應(yīng)聘
2出納財(cái)務(wù)類長(zhǎng)江租賃有限公司-財(cái)務(wù)部1北京2007-5-31查看我想應(yīng)聘
3飛行員飛行類海南航空股份有限公司-飛行標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練部150北京/上海/西安/海口/太原/蘭州/天津/廣州/昆明2007-7-1查看我想應(yīng)聘
4現(xiàn)場(chǎng)指揮員機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障類海南航空股份有限公司-北京營(yíng)運(yùn)基地1北京2007-5-15查看我想應(yīng)聘
5人事培訓(xùn)人力資源類滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司-綜合管理部1西安/大阪/滿洲里2007-12-31查看我想應(yīng)聘
6值機(jī)配載、行李分撿航務(wù)類滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司-機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部1滿洲里2007-12-31查看我想應(yīng)聘
7安檢機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)類滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司-機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部5西安/大阪/滿洲里2007-12-31查看我想應(yīng)聘
8旅客服務(wù)地面服務(wù)類滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司-機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部2西安/大阪/滿洲里2007-12-31查看我想應(yīng)聘
9場(chǎng)務(wù)兼消防機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障類滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司-運(yùn)行保障部5滿洲里2007-12-31查看我想應(yīng)聘
一、海南航空公司航徽設(shè)計(jì)、解釋如下：
1、海航航徽按對(duì)稱設(shè)計(jì)，線條流暢而鋒銳，如泰山磐石般堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定，極具穿透力和擴(kuò)展力。其色調(diào)，選定莊嚴(yán)的紅色和暖人的黃色。紅色是生命之色，黃色是中華大地本色。
2、航徽的頂端，是日月寶珠，寓意東方文化中至高至深的自然；其環(huán)形構(gòu)圖，是從東方文化傳說(shuō)中的大鵬金翅鳥(niǎo)幻化而成；底部是浪花的寫(xiě)意表達(dá)，寓意海航將一石激起千重浪，驚濤拍岸，卷起千堆雪。
海南航空股份有限公司也稱為“海航”是海南航空集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，是在中國(guó)證券市場(chǎng)A股和B股同時(shí)上市的航空公司。對(duì)海南航空集團(tuán)所轄的中國(guó)新華航空有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實(shí)施行業(yè)管理。1998年8月，中國(guó)民用航空總局正式批準(zhǔn)海航入股海口美蘭機(jī)場(chǎng)，成為首家擁有中國(guó)機(jī)場(chǎng)股權(quán)的航空公司。海南航空公司于2010年被評(píng)為中國(guó)內(nèi)地首家五星級(jí)航空公司，世界上第七家五星級(jí)航空公司，此評(píng)選由SKYTRAX評(píng)出。
“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖，從東方文化傳海南航空股份有限公司說(shuō)中的大鵬金翅鳥(niǎo)幻化而成。東方文化傳說(shuō)中，距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥(niǎo)。大鵬金翅鳥(niǎo)通體金光璀璨，頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥(niǎo)雙翼廣大，一振翅可九萬(wàn)里。大鵬金翅鳥(niǎo)性易激憤，為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥(niǎo)乘祥云而行，背負(fù)青天朝下看，慈悲心化作萬(wàn)鈞力，帶給人間和諧與吉祥。大鵬金翅鳥(niǎo)雙翼巨大，如莊子《逍遙游》所說(shuō)：“其翼若垂天之云。”憑此如垂天之云的雙翼，“海南航空”將為中華民族而振翅高飛，其勢(shì)將無(wú)窮而無(wú)限。
1、中國(guó)國(guó)航（于1988年，中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，世界品牌500強(qiáng)，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
2、南方航空（中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司之一，中國(guó)南方航空集團(tuán)公司
3、東方航空（國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一，分別于紐約、香港、上海三處交易所上市，中國(guó)東方航空股份有限公司
4、國(guó)泰航空（于1946年，香港第一所提供民航服務(wù)的亞洲航空公司，香港交易所上市的企業(yè)，國(guó)泰航空有限公司
5、海南航空（于1993年，中國(guó)發(fā)展最快和最有活力的航空公司之一，中國(guó)十大航空公司，海南航空股份有限公司
6、深圳航空（成立于1992年，主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，中國(guó)500最具價(jià)值品牌，深圳航空有限責(zé)任公司
7、港龍航空（成立于1985年，國(guó)泰航空公司的全資附屬公司，以香港為基地的國(guó)際航空公司，港龍航空有限公司
8、長(zhǎng)榮航空EVAAIR（成立于1989年，全世界十大安全航空公司之一，臺(tái)灣具有影響力的航空公司，臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空股份有限公司
9、中華航空（成立于1959年臺(tái)灣，臺(tái)灣規(guī)模最大的民用航空業(yè)者之一，行業(yè)著名品牌，臺(tái)灣中華航空股份有限公司
10、廈門航空（成立于1984年，國(guó)內(nèi)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司，國(guó)家保護(hù)商標(biāo)企業(yè)，廈門航空有限公司
南京航空航天大學(xué)，簡(jiǎn)稱南航（NUAA，是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬專的一屬所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)；
是國(guó)家“世界一流學(xué)科建設(shè)高校”，是國(guó)家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)高校。
截至2019年1月，學(xué)校有明故宮和將軍路兩個(gè)校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬(wàn)平方米，圖書(shū)館收藏278萬(wàn)余件印刷型文獻(xiàn)、1120萬(wàn)余冊(cè)各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源；
設(shè)有16個(gè)學(xué)院，本科專業(yè)58個(gè)；有一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè)，二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科9個(gè)。
截至2019年1月，學(xué)校有教職工3131人，其中專任教師1845人。專任教師中，高級(jí)職稱1260人，博士生導(dǎo)師516人，院士及雙聘院士11人，杰出青年基金獲得者8人。
全國(guó)教學(xué)名師4人，國(guó)家級(jí)、省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家26人，入選國(guó)家和省部級(jí)各類人才計(jì)劃600余人次，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家147人，國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)，工業(yè)和信息化部研究型教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3個(gè)。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（AIRCHINA，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，于1988年在北京正式成立，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。
國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIRCHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人的藝術(shù)變形，顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。
中國(guó)南方航空股份有限公司（ChinaSouthernAirlines，簡(jiǎn)稱南航，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
南方航空集團(tuán)公司視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心，由此確立了企業(yè)對(duì)外的基本視覺(jué)形象。所有關(guān)于中國(guó)南方航空的視覺(jué)傳達(dá)與表現(xiàn)，均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊(cè)所規(guī)范的使用方法，以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。
中國(guó)東方航空股份有限公司（ChinaEasternAirlines，是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對(duì)外發(fā)布。東航此次LOGO優(yōu)化升級(jí)基于企業(yè)新的戰(zhàn)略規(guī)劃以及更加國(guó)際化的需要，于是新的LOGO最大程度保留了原有的識(shí)別符號(hào)——飛翔的燕子、紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體，只是有一些細(xì)微的變化，而英文字體從原來(lái)的直角無(wú)襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無(wú)襯線字體，與中文字體搭配更加統(tǒng)一。
海南航空控股股份有限公司（HainanAirlines，于1993年成立，是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。海航是中國(guó)四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)185架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。
“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖，從東方文化傳說(shuō)中的大鵬金翅鳥(niǎo)幻化而成。東方文化傳說(shuō)中，距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥(niǎo)。大鵬金翅鳥(niǎo)通體金光璀璨，頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥(niǎo)雙翼廣大，一振翅可九萬(wàn)里。大鵬金翅鳥(niǎo)性易激憤，為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥(niǎo)乘祥云而行，背負(fù)青天朝下看，慈悲心化作萬(wàn)鈞力，帶給人間和諧與吉祥。大鵬金翅鳥(niǎo)雙翼巨大，如莊子《逍遙游》所說(shuō)：“其翼若垂天之云。”憑此如垂天之云的雙翼，“海南航空”將為中華民族而振翅高飛，其勢(shì)將無(wú)窮而無(wú)限。
參考資料來(lái)源：百度百科-國(guó)航百度百科-南方航空百度百科-東方航空百度百科-海南航空
海南航空（上交所：600221/900945，簡(jiǎn)稱：海航控股/海控B股；英語(yǔ)：HainanAirlines，簡(jiǎn)稱海航、HNA是一家總部設(shè)在中國(guó)海南省海口市的航空公司。海南航空控股股份有限公司為中國(guó)第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司，也是中國(guó)第四大的航空公司。
海南航空先后被評(píng)為Skytrax五星級(jí)航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
海航集團(tuán)主要分為大新華航空(航空運(yùn)輸、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實(shí)業(yè)、海航商業(yè)、海航機(jī)場(chǎng)等七大類別，旗下再設(shè)有多間公司營(yíng)運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。
參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司
從海南島往太平洋中間約7000多公里，孤零零的幾座島嶼便是夏威夷群島，在世界各國(guó)游客心目中聲名顯赫，作為與同屬熱帶島嶼的中國(guó)海南島，到底與其相差在哪里？
游客質(zhì)量與單客消費(fèi)，海南不如夏威夷
從洛杉磯到火奴魯魯約3700多公里，在疫情發(fā)生之前，每年約1000多萬(wàn)游客來(lái)到這個(gè)群島上，這其中美國(guó)本土游客約300多萬(wàn)，日本接近200萬(wàn)，中國(guó)約20萬(wàn)人次，其余為澳洲歐洲游客；每日在夏威夷人均消費(fèi)約290美金，全年旅游收入約160億美金，旅游貢獻(xiàn)為夏威夷州總GDP的21%左右，這其中州府火奴魯魯所在的瓦胡島與夏威夷本島約占75%左右。
海南島在疫情之前，年接待游客7000多萬(wàn)人，絕大部分為國(guó)內(nèi)游客，外國(guó)游客約45萬(wàn)人，全年旅游收入約1000億元人民幣，人均消費(fèi)約是夏威夷的1/5左右，貢獻(xiàn)海南島總GDP的約28%左右，旅游依存度極高，尤其是三亞，達(dá)到65%左右。
這方面的差距是，國(guó)際游客差距太大，游客人均消費(fèi)水平差距太大。
意識(shí)、設(shè)施、城市建設(shè)，差距太大
夏威夷沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多的戰(zhàn)略規(guī)劃波動(dòng)，從一開(kāi)始便是以軍事工業(yè)，農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)來(lái)打造的這個(gè)群島，各島各有側(cè)重，其宗旨可以總結(jié)為兩個(gè)，一個(gè)是自然的持續(xù)發(fā)展，一個(gè)是傳統(tǒng)文化的保留與傳承。
這個(gè)自然可持續(xù)發(fā)展體現(xiàn)在方方面面，包括公路，碼頭，人居與自然，城市建設(shè)與熱帶結(jié)合得很好，城市化比重高。另外夏威夷并沒(méi)有大規(guī)模的開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)，沒(méi)有破壞森林，濕地，紅樹(shù)林，挖斷河道，搬遷原住民，去瓦胡魯最著名的沙灘懷基基海灘，那里集中了夏威夷77%以上的游客和近110家5星級(jí)酒店和3萬(wàn)間客房，但是卻并沒(méi)有堵住沙灘，因?yàn)樯碁┦枪驳模孔右矝](méi)有特別高。有些自然景觀并沒(méi)有圈起來(lái)，有些徒步路是游人自己踩出來(lái)的，而且有些地方也不收費(fèi)。
公共設(shè)施，我在三亞游泳主要是去大東海，4A景區(qū)，私人承包的沖涼與更衣室，20元/人次，價(jià)格倒不是問(wèn)題，主要是里面，一個(gè)小屋子，幾圈噴頭，換衣服就在塑料椅子上，還有味道，問(wèn)題是從2010年到現(xiàn)在，一直是這樣的。夏威夷是公共設(shè)施，沙灘上有豎起來(lái)的噴頭淋浴下面矮一點(diǎn)的是沖腳的，更衣室在沙灘馬路另一邊的樹(shù)下，雖然很舊，但很干凈，而且都是免費(fèi)的。
另外一個(gè)是直飲水和公交系統(tǒng)，大東海以前也搞了，但可能有人經(jīng)常去打水，有人洗水果，有人扔茶葉，后來(lái)就廢棄了，我想說(shuō)，素質(zhì)的提高需要時(shí)間，但不能因噎廢食，免費(fèi)的東西就不搞了？就不提供了？免費(fèi)的東西雖然會(huì)引來(lái)貪便宜的人，但不能因?yàn)橛胸澅阋说娜司头艞壝赓M(fèi)給游客使用的設(shè)施。
夏威夷的公共交通系統(tǒng)四通八達(dá)，幾乎任何一個(gè)地方都會(huì)到達(dá)，而且車輛與熱帶風(fēng)情很符合，司機(jī)極其開(kāi)朗明快，車廂內(nèi)也干凈，沒(méi)有貼各種廣告，也沒(méi)有電視廣告。
另外一個(gè)就是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。這個(gè)從火奴魯魯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，從夏威夷本島的科納國(guó)際機(jī)場(chǎng)就可以看出，機(jī)場(chǎng)都不高大上，甚至可以用清涼來(lái)形容，但是非常大，它有個(gè)顯著特征，就是不會(huì)讓你找不到，比如說(shuō)租車，出機(jī)場(chǎng)就在旁邊，的士也是，公交車也是，一目了然。它是以一個(gè)初來(lái)乍到的游客能順利舒服的感覺(jué)來(lái)設(shè)計(jì)通道，標(biāo)識(shí)，指引的。而不只是設(shè)計(jì)了，就照樣干，只求外表好看，不求軟性的東西是否讓人舒服。
路上的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)從色彩，大小高矮都與周邊的建筑等協(xié)調(diào)融合，不是標(biāo)識(shí)是標(biāo)識(shí)，市政是市政，你干你的，我干我的，比如海南的公交車站，路邊的警示標(biāo)志，在路口好幾個(gè)，你一塊我一塊，桿桿豎在那里，在人行道上；還有就是餐廳里，一個(gè)使用公筷，不要浪費(fèi)的標(biāo)識(shí)貼有三個(gè)部門，一樣的口號(hào)，然后貼在餐廳的墻上，等等。在這方面，海南島確實(shí)與夏威夷在旅游環(huán)境的打造上有差距。
另外就是本土文化，夏威夷王國(guó)以前的波西尼亞文化，夸愛(ài)島的燈塔，火奴魯魯?shù)囊翚W拉尼皇宮，夏威夷的各種節(jié)日，活動(dòng)，它是與生活旅游結(jié)合在一起的，比如夏威夷的草裙舞，它既是表演也是生活，夏威夷的各種文化活動(dòng)，美食節(jié)，跳蚤市場(chǎng)，甚至還有中國(guó)的舞獅，很好的把傳統(tǒng)文化與旅游結(jié)合起來(lái)，它不再是類似海南黎族村寨那樣的純表演性質(zhì)，而是生活本質(zhì)如此，游客來(lái)了助把興。
從服務(wù)這方面來(lái)說(shuō)，只要是旅游地都有宰客現(xiàn)象，而且不告知是否收費(fèi)，待享受完項(xiàng)目之后才告知收費(fèi)，在夏威夷和海南都有，比如繞路，比如酒店叫出租，比如在基拉韋厄火山坐交通車等等。但夏威夷的旅游是崇尚阿羅哈文化，夏威夷人相對(duì)于海南人是比較熱情的，海南人感覺(jué)與游客尤其大陸游客有隔閡。從旅游服務(wù)體驗(yàn)上看，海南的差距還是很大的。
城市規(guī)劃建設(shè)方面，海南這個(gè)沒(méi)法比了，夏威夷的城市規(guī)劃與旅游區(qū)與鄉(xiāng)村田野結(jié)合得很好，建筑即使是舊的，也與周圍的環(huán)境融合，海南島因?yàn)闅v經(jīng)建省，旅游島，自貿(mào)島的多重建設(shè)與規(guī)劃，在海口，三亞仍然有許多的城中村，在總體的城市觀感方面，海南島差距比較大，而這一點(diǎn)，卻又是無(wú)法解決，或絕不是一個(gè)短時(shí)間能解決的問(wèn)題。
以下單位為人民幣，好理解一些。夏威夷的旺季和海南島差不多，大概要晚一點(diǎn)，12月到第二年的4月，這個(gè)時(shí)候酒店的價(jià)格也會(huì)翻番。從今年7月份來(lái)看，懷基基海灘的酒店，特朗普酒店4700多元，麗思卡爾頓4600多元，三亞麗思卡爾頓2900，費(fèi)爾蒙4200，三亞的2700元左右。但是懷基基附近便宜的酒店也都在450-800元之間，這一點(diǎn)，海南在住宿上還是相對(duì)有優(yōu)勢(shì)的，高端的，低端的也有，除了春節(jié)期間的瘋狂漲價(jià)之外，如果選淡季來(lái)旅游，海南島的住宿還是有優(yōu)勢(shì)的。
餐飲費(fèi)用，我吃過(guò)的說(shuō)一下。一個(gè)是中餐海鮮館，波士頓龍蝦約280多元，野生夏威夷石斑魚(yú)1.5斤290元；海鮮市場(chǎng)的煎金槍魚(yú)約128元/盤；炸魚(yú)薯?xiàng)l約112元，烤巴哈魚(yú)約120多元等等；日本快餐牛骨擔(dān)擔(dān)面，大約105元；美國(guó)餐，牛肉漢堡，墨西哥牛肉玉米餅大約90元；墨西哥炸魚(yú)塔克90多元，墨西哥海陸雙拼塔克105元左右；全脂牛奶24元；熱可可24元，T骨牛排150多元等等。
夏威夷島上，麥當(dāng)勞，肯德基，必勝客，漢堡王這樣的快餐店都有，牛肉漢堡套餐約70-80元左右，可樂(lè)8元可續(xù)杯；晚上戶外酒吧里，夏威夷本島生產(chǎn)的科納啤酒約60元/升。所有這些，大概都要超過(guò)海南消費(fèi)的40-50%左右，只有星巴克差不多，30多元一杯。
從這方面來(lái)說(shuō)，海南島普通餐飲消費(fèi)還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。
夏威夷對(duì)于說(shuō)英語(yǔ)的國(guó)家的游客有天然的親近感，而且英語(yǔ)是所有語(yǔ)言不通的人群相互交流的首選語(yǔ)言，而海南的英語(yǔ)還不太普及，服務(wù)人員，標(biāo)識(shí)指引的英文除了五星級(jí)酒店做得還不錯(cuò)之外，其它公共場(chǎng)合和設(shè)施都做得很一般，這對(duì)于吸引國(guó)際游客有很大的差距，而把這個(gè)差距縮短需要的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。
夏威夷看似離大陸很遠(yuǎn)，但它利用了太平洋十字中心的位置，把它打造成優(yōu)勢(shì)，其中一個(gè)是郵輪，第二是游艇與帆船，第三是航線。瓦胡島的火奴魯魯郵輪母港是美國(guó)僅次于邁阿密的郵輪母港，每天停靠過(guò)夜的郵輪約2-4艘，同期海南全年僅為140多艘，且過(guò)夜的少，還有許多是邀請(qǐng)來(lái)考察航線的。火奴魯魯郵輪母港的便利之處是經(jīng)過(guò)太平洋的郵輪都會(huì)在這里停靠，這是它的天然優(yōu)勢(shì)，在這一點(diǎn)上，海南島的差距比較大。
第二是游艇和帆船，這些游客是豪客，自己駕著帆船從上一個(gè)碼頭港出發(fā)，然后停靠在夏威夷，度假，去俱樂(lè)部，參加比賽，補(bǔ)充補(bǔ)充之后再去旅行，而這樣一些客人，海南島是極少極少的。
第三個(gè)是航線，夏威夷的機(jī)場(chǎng)多，三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，分別位于瓦胡島的火奴魯魯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，夏威夷本島的科納和希洛國(guó)際機(jī)場(chǎng)，火奴魯魯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是4F機(jī)場(chǎng)，一個(gè)火奴魯魯機(jī)場(chǎng)的起架近30萬(wàn)架次，是海口與三亞的總和，這里除了離歐洲遠(yuǎn)之外，離哪里的距離都比較近。
從直觀上來(lái)看，似乎海南島的國(guó)際化程度是個(gè)重要的差距，但以我這個(gè)游客的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為小細(xì)節(jié)反而差距更大，硬性的東西幾乎短時(shí)間無(wú)法解決或者根本解決不了，但是從一些小細(xì)節(jié)上，海南要看到與夏威夷的差距，并且彌補(bǔ)之。當(dāng)然，海南島也不能妄自菲薄，海南和夏威夷一樣，有山有海有森林有水果，而且是一塊整體，交通四通八達(dá)，高鐵高速連接南北東西，未來(lái)還會(huì)建更發(fā)達(dá)的鐵路與公路網(wǎng)，而且離大陸近，國(guó)內(nèi)游客仍然是海南的最重要來(lái)源，海南島要勤于補(bǔ)拙，不要做算盤珠子，國(guó)家拔一下動(dòng)一下，多多自我?jiàn)^發(fā)，自我警醒，自我激勵(lì)，才能對(duì)標(biāo)夏威夷啊！
1、三亞綜合評(píng)價(jià)最好的酒店有亞龍灣麗思卡爾頓（服務(wù)最佳），瑞吉、鳥(niǎo)巢度假村（酒店定位獨(dú)特），大東海的悅榕莊（全別墅酒店）、銀泰（入住率高，服務(wù)評(píng)價(jià)好，交通位置方便）、文化東方（外國(guó)客人評(píng)價(jià)高，住客以有錢的老外多）等，三亞灣最好的是君瀾，其次三亞灣鉑爾曼、勝意海景（交通位置好）；像三亞中亞國(guó)際、亞龍灣愛(ài)琴海岸的開(kāi)放式海景套房也很不錯(cuò)哦，不妨考慮一下啊，嘿嘿。
2、亞龍灣的酒店都有私家沙灘，不論一線或二線（二線需要酒店電瓶車接送去專門開(kāi)辟的沙灘區(qū)），但非住店客人一樣可進(jìn)入酒店的沙灘，酒店只負(fù)責(zé)管理沙灘【清潔、為住店客人提供免費(fèi)的遮陽(yáng)傘、躺椅之類的設(shè)施】，并非所有。
3、亞龍灣的一線海景五星級(jí)酒店環(huán)境絕對(duì)沒(méi)得挑剔，全是國(guó)際酒店牌子，放心吧。
4、游玩。三亞目前較受歡迎的景點(diǎn)有：石梅灣加井島、龍仔灣、蜈支洲島、亞龍灣、南山寺、西島、天涯海角、呀諾達(dá)熱帶雨林、亞龍灣熱帶天堂森林公園、珠江南田溫泉、皇后灣，部分景點(diǎn)大都開(kāi)通了一日游線路，包含了酒店至景點(diǎn)的往返接送、景區(qū)團(tuán)體門票、保險(xiǎn)、基金，個(gè)別線路還包含了餐飲，游玩內(nèi)容豐富多樣，完全無(wú)購(gòu)物，而人均費(fèi)用大部分不超過(guò)200元，游玩變得省心、省力又省錢。
從游玩內(nèi)容來(lái)看，分別有小島游、戶外娛樂(lè)、休閑度假、觀景四個(gè)類型，分列如下：
小島游：蜈支洲島、西島。風(fēng)景綺麗，可進(jìn)行潛水、摩托艇、香蕉船等水上活動(dòng)。
戶外娛樂(lè)：石梅灣加井島、龍仔灣、皇后灣、情人灣、海灘篝火焰火晚會(huì)等。景點(diǎn)生態(tài)環(huán)境極佳，較少人涉足，景色壯美，可進(jìn)行浮潛、海釣、自助燒烤、豐富水果餐、沖浪等活動(dòng)。大部分線路200~300多/人，優(yōu)點(diǎn)是比景區(qū)景點(diǎn)保護(hù)的更完好、珊瑚往往更漂亮、服務(wù)更好、吃喝玩酒店接送一條龍服務(wù)。
休閑度假：亞龍灣、大東海、三亞灣、南田溫泉、田園溫泉。從海水與沙灘質(zhì)量來(lái)看，亞龍灣和大東海比較適合玩海，三亞灣則適合觀看海上日落。
觀景：南山寺、天涯海角。南山寺是5A景區(qū)，景區(qū)內(nèi)擁有108米海上觀音、金玉觀音等較為獨(dú)特的人造景觀。天涯海角則是海南旅游的標(biāo)識(shí)，沒(méi)有最秀美的景觀，但就像長(zhǎng)城一樣，不能舍棄的景點(diǎn)。
時(shí)間有限，很難全都玩遍，結(jié)合您的個(gè)人喜好，每種類型選擇1個(gè)標(biāo)識(shí)景點(diǎn)游玩即可。
行程……選定酒店之后再安排比較合理。
一點(diǎn)建議，希望對(duì)您的出行有所幫助，如果還有其他問(wèn)題或需要，非常樂(lè)意幫忙。預(yù)祝二位在三亞有個(gè)輕松、愜意的旅程！^_^
